Datos y equipamiento La BMW M 1000 RR

La M RR es sinónimo de rendimiento, deporte del motor y exclusividad hasta en el más mínimo detalle. Celebra las victorias en los circuitos de todo el mundo y acelera el pulso de los aficionados al deporte del motor. En esta página encontrarás todo lo relacionado con el amplio equipamiento técnico de esta moto: la encarnación más auténtica de la superbike.

Motor

Potencia nominal

160 kW (218 hp) a 14.500 rpm

Control de emisiones

Catalizador regulado de 3 vías, norma
de gases de escape EU 5

Tipo

Motor en línea de cuatro tiempos y
cuatro cilindros refrigerado por agua
o por aceite con cuatro válvulas de
titanio por cilindro y un control variable
 del árbol de levas de admisión
BMW ShiftCam

Diámetro x carrera

80 mm x 49,7 mm

Cilindrada

999 cm3

Par de giro máximo

113 Nm a 11100 rpm

Preparación de la mezcla

Inyección electrónica, longitud variable
 del conducto de admisión

Normativa sobre emisiones de gases de escape

EU 5+

Relación de compresión

14.5 : 1

Prestaciones / consumo

     Velocidad máxima

314 km/h

     Consumo a 100 km conforme al WMTC

6,5 l

     Emisiones de CO2 conforme al WMTC

151 g/km

     Tipo de combustible

Rendimiento/consumo de combustible
/tipo de combustible/plataforma sin
 plomo (máx.5 % de etanol, E5),
95-98 ROZ/RON (rendimiento nominal
 máximo con ROZ 98)

     Aceleración 0-100 km/h

3.1 s

Sistema eléctrico

     Alternador

450 W

     Batería

Batería M Lightweight, 12 V / 5 Ah,
 iones de litio

Transmisión

Embrague

Baño de aceite multidisco (función
anti-hopping)

Cambio

Cambio de seis velocidades secuencial
con dentado recto

Transmisión secundaria

Cadena 525 17/46

Control de tracción

DTC (control dinámico de tracción) de
 BMW Motorrad

Chasis / frenos

Bastidor

Bastidor puente de aleación de aluminio,
 motor autoportante

Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión

Horquilla telescópica invertida, diámetro 45 mm, precarga de amortiguador, ajustable en compresión y rebote

Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión

Pieza oscilante de refuerzo de aluminio,
 Full-Floater Pro, pata telescópica
central, pretensado de los muelles
ajustable, amortiguación ajustable de la
etapa de presión y de tracción

Recorrido de amortiguación delantera / trasera

120 mm / 118 mm

Batalla

1458 mm

Avance

100.8 mm

Ángulo del conjunto del manillar

66.3°

Ruedas

Ruedas de carbono M

Medidas de la llanta delantera

3,50 x 17"

Medidas de la llanta trasera

6,00 x 17"

Neumático delantero

120/70 ZR17

Neumático trasero

200/55 ZR17

Freno delantero

Freno de doble disco M, diámetro
320 mm, pinza fija de cuatro émbolos

Freno trasero

Freno monodisco M, diámetro 220 mm,
pinza fija de dos émbolos

ABS

BMW Motorrad Race ABS, versión
integral parcial)

ABS Pro

Chasis / frenos/ABS/BMW Motorrad
ABS Pro (ajustes para lluvia, carretera,
 modo dinámico, sin ABS Pro en modo
Race y Race Pro 1-3)

Dimensiones / peso

Altura de asiento con peso en vacío del vehículo

865 mm

Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío

1924 mm

Capacidad útil del depósito

16,5 l

de ellos reserva

aprox. 4 l

Longitud

2085 mm

Altura

1228 mm (sin retrovisor, en peso en
vacío DIN)

Ancho

899 mm (por encima del espejo)

Peso en seco

183 kg

Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno

194 kg

 1)

Peso máximo admisible

407 kg

Carga útil (con equipamiento de serie)

213 kg